Invitation
à participer au
17°
CHALLENGE INTERNAZIONALE RALLY POLIZIE – CIRP 2007
17 °
CHALLENGE INTERNATIONAL RALLY DES POLICES - CIRP 2007
- TROPHEE
« GIOVANNI FRANCHINI »
Championnat d’automobile réservé aux Forces de Police italiennes et
étrangères organisé par l’AUTO CLUB NAZIONALE DELLE FORZE DI
POLIZIA avec siège a Udine (I) via Magenta 14, en suite ACNFP,
avec le Motor Club Forze di Polizia As.C.O. et le soutien de
SABELT, TUTTORALLY +, PROJECT U (Hyperbrake Pads), BELLOTTO
RACING SERVICE. FACILITES : après les accords du
secretariat avec les Organisateurs des épreuves sera fixé une liste
des rallies avec la description et la quantité des facilités
fournies par les Organisateurs de chaque épreuve. Pour ces
compétitions on a prévu des facilités particulières réservées aux
membres des équipages inscrits au CIRP 2007 comme l’engagement
gratuit ou bien partiellement gratuit et en certains cas le logement
d’un ou plusieurs jours.
Les pilots inscrits au CIRP peuvent participer aux rallies
soit en Italie soit à l’étranger, tous pilots pourront
participer au Challenge en participant aux rallies organisés dans
son Pays sans avoir l'oblige de participer aux épreuves prévues
par le calendrier publié par l’ACNFP.
Le
Challenge sera terminé avec le Rallie del Ciocchetto (Lucca-
Italie) 16 décembre 2007
Aux
épreuves décrites dans le calendrier publié par l’ACNFP avec les
facilités prévues, sera établi, selon la typologie, un coefficient
de base et un bonus en plus du 25%
Championnat du Monde
coefficient base 6
Championnat d’Europe (coeff.20)
«
5
Championnat d’Europe
(coeff.10)
« 4,5
Championnat d’Europe
(coeff.5-2)
« 4,0
Championnat absolu d’Italie ou bien championnat absolu d’autre
Pays « 3,75
Rallie
International
« 3,5
Rallie National coeff. 2 – ecexpté 20°
Rally Polizie Europee coeff.
4
Rallie
Sprint « 1
Les
équipages inscrits au Challenge peuvent participer à autres
épreuves non prévues par le calendrier aux quelles sera donné le
coefficient base sans bonus. L’équipage qui s’engagera à une
épreuve étrangère prévue par le calendrier du Challenge aura un
bonus du 25% ajouté au 25% prévu par l’épreuve avec facilités qui
sera multiplier par le coefficient de base prévu par la typologie
du rallie.
Concurrents :
toutes personnes physiques ou morales en possession de la licence
de l’Autorité Sportive Nationale reconnue par la FIA.
Conducteurs.
On fait oblige que le 1° conducteur soit membre de Forces de Police,
Carabinieri, Police Financière, Police d’Etat, Police de
Pénitentiaire, Police de Foret, Police Municipal, Pompiers, Forces
Armées, Garde de Cote en service et Corps analogues étrangers. Le
2° conducteur pourra n’être pas membre des forces mentionnées.
L’équipage pourra aussi etre membre d’autre écurie qui ne soit pas
l’Auto Club Forze di Polizia
Voitures éligibles :
groupe N, A, Kit-Cars, WRC, OS (homologation périmée), en conformité
aux règlements CSAI ou bien autre autorité nationale reconnue par
la FIA, en vigueur, a l’annexe J du CSI (Code Sportif International
FIA) – Au but du classement pendant la saison sportive on pourra
changer le tipe de voiture.
Au
moment de l’inscription on fait oblige de produire une déclaration
d’appartenance a une écurie et une déclaration d’acceptation de la
publicité obligatoire prévue par l’Auto Club et le Challenge.
Cotisation d’adhésion au CIRP (conducteur italien) € 350,00.
Concurrent personne morale italienne € 500,00
Cotisation pour étrangers
à
payer au moment de l’inscription de la première épreuve € 100,00
Concurrent personne morale étrangère € 200,00.
La
cotisation sera payée au moment de l’engagement de la première
épreuve c/o Banca di Cividale IT98N 05484 12300 036570406140
CIVIIT2CXXX.
Classement :
absolu, groupe A (incluses WRC et OS) groupe N, classe jusqu’a
1600cc et outre 1600cc. Pour le classement seront valables au
minimum 3 et au maximum 6 résultats.
Montant total de prix : prix d’honneur et moyens techniques offris
par SABELT, PROJECT U, BELLOTTO RACING SERVICE. Dans le cas où il y
aurait la possibilité l’ANCFP se réserve le pouvoir de répartir les
prix en € ou bien coupons d’essence. La quantité et les critères
d’assignation seront communiqués ensuite par lettre circulaire.
ACNFP
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